一段時間以來，“機動車讓行斑馬線”成為公眾熱議的話題，關于“讓行”我們需要從兩個方面進行考慮：一方面是主觀上“讓”與“不讓”的意愿；另一方面是客觀上“停得下、讓得了”的條

交通信號燈在協調城市交通擁堵中起到了不可磨滅的貢獻，針對中西部城市交通管理人為上與中東部城市相比存在的距離，建議提升路途施工功率，并科學調控交通燈。隨著城市規模的擴大，城

以自行車文明知名的丹麥首都哥本哈根，在 2009 年曾立下了一個很大的方針：2025 年前變成零碳排放（carbon neutral）的城市，為此，這座城市大力推廣公共交通和自行車通勤。而在近期，為了進

跟著我國路途交通的快速開展、城市化水平不斷進步以及城市規模的不斷擴展，交通辦理作業對路途交通操控技能的依賴和對路途交通信號機（以下簡稱信號機）產品的需求呈日益擴展的趨勢。

交通標志牌分為主標志和輔助標志兩大類。主標志(1)警告標志:警告車輛，行人注意道路前方危險地點的標志。道路交通標志牌(2)禁令標志:禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。(3)指示標